MISIÓN VOLARTE PARAGLIDING
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
La silla de paramotor Ozone Indy se ha diseñado en colaboración con fabricantes de paramotores y pilotos que compiten. El objetivo principal era desarrollar una silla universal que se adaptara a la mayoría de los paramotores, priorizando a la vez el confort, la durabilidad y el poco peso.
Siguiendo nuestro compromiso de aumentar la sostenibilidad de todos los productos, la mayoría de los paneles interiores y exteriores están fabricados con tejido certificado Bluesign y poliéster reciclado.
La silla incorpora una estudiada combinación de materiales para garantizar una prestaciones óptimas. El duradero tejido se coloca estratégicamente en zonas que requieren mayor resistencia, mientras que en otras partes de la silla se emplean materiales más ligeros para minimizar el peso total.
Se han elegido hebillas AustriAlpin de alta calidad, por su fiabilidad y durabilidad, con un sist antiolvido incluido que mejora la segundo y la facilidad de uso.
Entendemos que cada piloto es único, por lo que la silla ofrece múltiples puntos de regulación para garantizar el mejor ajuste posible.
Un gran respaldo acolchado filtra mejor las vibraciones del motor y mejora el confort de manera significativa.
Poleas Ronstan de baja fricción para el acelerador reducen de manera efectiva la presión y hacen que acelerar resulte suave. Un punto de anclaje adicional permite al piloto personalizar la posición de la polea en función de sus preferencias.
De serie, la silla incluye una tabla de asiento ligera en celda de abeja, famosa por su robustez y ligereza.
Bucles originales de Ozone para los mosquetones, de un material ligero, pero increíblemente robusto, con una resistencia a la rotura de más de 2 toneladas.
La silla cuenta con mucho espacio para llevar cosas, bolsillos laterales con cremallera y otro bolsillo integrado bajo el asiento. El bolsillo lateral con cremallera puede sustituirse por un paracaídas de emergencia.Tanto los bolsillos como el contenedor valen para los lados izquierdo y derecho. El piloto también tiene la opción de usar un contenedor ventral para su paracaídas o un portainstrumentos, en función de lo que necesite.
El paramotor puede fijarse a la silla en dos puntos diferentes en función de su diseño, si va con bucles prefabricados o cintas equipadas de hebillas metálicas. Además, lleva dos pares de cintas para fijar la silla a la estructura en la parte central e inferior, para garantizar que sea cómoda durante el manejo en tierra y el despegue, así como para reducir el efecto del par motor.
| SIZE |
|---|
| Weight* |
| Pilot Height |
| Seat Width |
| M | L |
|---|---|
| 2.4kg | 2.6kg |
| 155-180cm | 175-210cm |
| 37cm | 41cm |
Homologación EN1651 No. PH-400.2023 por Air Turquise. Carga max 120 kg
La silla con todas las opciones incluye: mosquetones Edelrid 23kN (estrechos), bolsillo lageral con cremallera, bolsillo-contenedor lateral para el paracaídas, cintas de seguridad, bucles para los mosquetones, tabla de asiento ligera y 2 poleas Ronstan para el acelerador de pie.
La silla con opciones básicas incluye: 2 bolsillos laterales con cremallera, cintas de seguridad, bucles para los mosquetones, tabla de asiento ligera y 2 poleas Ronstan para el acelerador de pie
*Pesos:
La silla Indy Paramotor se ha probado con los paramotores siguientes:
