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MISIÓN VOLARTE PARAGLIDING

Ozone Kona 3

Ozone Kona 3

Precio habitual $ 79,000.00 MXN
Precio habitual Precio de oferta $ 79,000.00 MXN
Oferta Agotado
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Talla
  • Basada en la Buzz Z7

  • Versátil vela polivalente para paramotor y libre
  • Perfil Shark Nose de alto rendimiento, no reflex
  • Fácil y cómoda de volar
  • Bandas específicas, con trimmers y sistema de pilotaje con los estabilos
  • Ideal para pilotos principiantes/intermedios que disfrutan volando con una sola vela tanto con motor como en libre

PEDIGREE

La Kona 3 es la versión paramotor de la Buzz Z7, que comparte la misma tecnología, prestaciones de vanguardia, confort y facilidad de uso. Es la vela versátil perfecta que destaca tanto si se vuela con motor como en libre.

DISEÑO

  • Nueva forma en planta con mayor flecha, para mejorar la estabilidad en alabeo
  • Nueva alineación de las costillas, para mejorar la circulación del aire y la eficiencia.
  • La nueva ubicación de los anclajes del suspentaje a la vela mejora la estabilidad en vuelo acelerado.
  • Nueva construcción del borde de ataque, más reforzado y con un perfil más limpio.
  • Nueva geometría del suspentaje, para mejorar la distribución de la carga y la agilidad de la vela.
  • Nueva forma de los paneles en el borde de fuga, para mejorar el mando y la respuesta de los frenos.

Todos estos refinamientos han mejorado las características de vuelo y las prestaciones. Lo primero que notarás es una respuesta más lineal y directa en los frenos, y la consiguiente mejora del mando en agilidad y precisión. La velocidad máxima también ha aumentado, y el planeo ha mejorado en todo el rango del acelerador.

CONFORT Y PROGRESIÓN

Por encima de todo, la Kona 3 es fácil de volar con un pilotaje a los frenos intuitivo, lúdico, progresivo y preciso. Es muy compacta, con un alabeo y guiñada perfectamente coordinados que hacen que se sienta ágil y deportiva. El despegue es una parte crítica de cada vuelo, y en la Kona 3 hemos prestado especial atención a las características de manejo en tierra. Se infla suavemente, sin adelantar cuando el viento es más fuerte, y con viento nulo no tiende a quedarse atrás.

Todos estos factores te aportan la confianza necesaria para progresar disfrutando, tanto si la vuelas con motor como en libre.

PILOTO

La Kona 3 es adecuada para una amplia gama de pilotos, desde principiantes con talento hasta pilotos con gran experiencia e idónea para quienes vuelan 30-50 horas al año y disfrutan tanto volando en libre como con motor. Tener una vela específica para cada disciplina resulta caro, y la Kona 3 ofrece el equilibrio perfecto en una única vela.

BANDAS POWER

Las bandas de paramotor de la Kona incorporan un sistema te trimmers de funcionamiento suave, para que cuando se vuele con motor los cruceros a alta velocidad resulten confortables, así como un acelerador de pie para alcanzar la velocidad máxima y también cuando se vuele en libre. Las bandas también llevan un sistema para pilotar con los estabilos, así como poleas de freno ajustables en altura, para que sea compatible con cualquier tipo de paramotor.

LAS ALAS NO LAS TENEMOS EN NUESTRO INVENTARIO EN MÉXICO, SON ORDENADAS BAJO PEDIDO A LA FABRICA.

Ozone Kona 3 Beginner / Intermediate - EN B Wing

Especificaciones

Tallas 22 24 26 27 29 31
Número de cajones 48 48 48 48 48 48
Projected area (m2) 18.6 20.3 21.6 23 24.4 26.3
Flat Area (m^2) 22.1 24.1 25.7 27.3 29 31.2
Envergadura proyectada (m) 8.21 8.58 8.85 9.12 9.4 9.76
Envergadura real (m) 10.67 11.14 11.5 11.85 12.21 12.68
Alargamiento proyectado 3.62 3.62 3.62 3.62 3.62 3.62
Alargamiento real 5.15 5.15 5.15 5.15 5.15 5.15
Cuerda central (m) 2.61 2.73 2.82 2.91 2.99 3.11
Glider Weight* (kg) 4.81 5.07 5.33 5.56 5.93 6.22
PG (EN) (kg) 55-70 65-85 75-95 85-105 95-115 110-130
PPG (DGAC) (kg) 60-100 70-115 80-130 90-145 100-160 115-180
Certification EN** B B B B B B
DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC

* El peso de la vela puede variar hasta en 50 gramos por talla debido a ligeras variaciones en la fabricación del tejido utilizado.

** Esta vela ha superado los criterios exigidos por la DGAC y ha sido sometida a una prueba de carga según la norma EN 926-1. Además de nuestras pruebas exhaustivas, también se ha probado en vuelo según la norma EN 926-2 con los trimmers en la posición lenta. Soltar los trimmers, o volar fuera del rango de pesos homologado por la EN invalida cualquier homologación. Tal como se entrega, la vela no cumple la norma EN 926-2 debido a la inclusión en las bandas de un sistema de trimado.

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